25年前的9/11，我在波士顿的一家公司上班。上班路上，听到了飞机撞楼的新闻。
中午的时候，又听说公司的CFO, James Hayden, 不幸在第二架撞世贸大厦的飞机上 (UA 175)，而公司的CEO, Barry Bycoff, 原本是和 CFO 同机出差洛杉矶的，却因为一系列鬼使神差的缘故，刚好误机了。
网上找到了当年 Bycoff 被政府相关部门约谈的证词。像他这种买了机票却没登机的乘客，当然需要被排查一下，看看是不是有什么嫌疑。
根据他的证词，他那天早上去机场的路上接连多个事故，包括一辆抛锚的卡车，高速公路上六车相撞的事故，隧道辅路的施工，使得他在7:50才到机场，离飞机原定的8点起飞时间只有10分钟。正当他心急火燎地过安检时，却被一位执行安检的黑胖女拦住，仔仔细细搜了他只带了文件没有电脑的公文包。他向安检员解释他急着赶飞机，却被黑胖女白了一眼，好像是说他不识好人心。
等到他赶到登机口的时候，是7:58分，登机口的门已经关了。航司工作人员告知他，一旦门关了，就彻底关了，不能再打开了。即使他不停地抱怨，他也没能登上飞机。他只能悻悻地改签9:30去洛杉矶南边的Orange County的飞机，后来航班也被取消了。
我跟公司的 CEO 和 CFO 都还算比较熟。我加入公司的时候，公司才40来人，CFO 比我晚3个月左右加入。到2001年的时候，公司有400来人，很多新面孔，就没那么熟了。在9-11之前的两三天，我还在公司的停车场碰见 CFO，互相打了招呼。没想到，几天后，他就遇难了。
